FAG軸承是怎麼加工出來的大家了解嗎?不了解的話♊就跟陝⛹🏻♀️西FAG軸承廠家的小編一起通過以下文章了💋解一下吧。

軸承的超精加工順序一般可以分為三個步驟:切🙇♀️削、半切削、光整的精加工。 1、軸承的切削 磨石表面與粗糙滾道表面的凸峰相接觸時,由于接觸面積較小,單位面積上的受力較大,在一定壓力作用下☔,磨石首先受到軸承工件的“反切削”作用,使磨石表面的部分磨粒脫落和碎裂,露出一些新的鋒利的磨粒和刃⛱️邊。 同時,軸承工件的表面凸峰受到快速切削,通過切削與反切削🐆的作用除去軸承工件表面上的凸峰🈲和磨削變質層💁。這一階段🔞被稱為切削階段,在這個階段切⚽除了大部分的金屬餘量。 2、軸承的半切削 随着加工的繼續進行,軸承工件表面逐漸被磨平。這時,磨石與工件表面接觸面積增加,單位面積上的壓力降低,切削深度減🔞小,切削能力減弱。同時,磨❌石表面的氣孔被堵塞,磨石處于半切削狀态。 這一階段被稱為軸承精加工的半切削階段,在半👉切💛削階段軸承工件表面切削痕迹變淺,并出現較暗的💰光澤。 3、光整階段 這是軸承的超精加工的首先後一個步驟。随着工👌件表面被逐漸磨平,磨石與工件表面的接觸面積🤟進一步增大,并且,磨石與軸承工件表面逐漸被潤🙇🏻滑油膜隔離,單位面積上的壓力很小,切削作用減小,首先後自動停止切削。 這一階段我們稱之為光整階段。光整階段工件表面無切削痕迹,軸承呈現出光亮的成品光澤。

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